Blue Car क्लिपबोर्ड
Transportation
· द्वारे Harreck
Blue Car - Harreck (CC0 (Public Domain)), via Clipart.Free
याचा अर्थ असा की, त्याचे वजन शून्य आहे.
या प्रतिमाविषयी
Blue car.
| आकृती | 503 × 231 px (SVG - scales to any size) |
|---|---|
| फाइल आकार | 11.6 KB SVG · PNG 400/800/2000 px |
| परवाना | CC0 (Public Domain) · क्लिपआर्ट परवाना स्पष्टीकरण |
| कलाकार | Harreck |
| स्त्रोत | Openclipart · मुळ पान → |
टॅग
हे रूपांतरित किंवा संपादीत करण्याची गरज आहे का?
SVG ला PDF, ICO किंवा WebP मध्ये बदलवा - किंवा PNG चे आकार बदलवा - मोफत ऑनलाईन कनव्हर्टर द्वारे.
मुक्त फाइल रूपांतरक →एक ॲप तयार करा.
या चित्राला (आणि संपूर्ण लायब्ररीला) मोफत API किल्लीसह JSON म्हणून मिळवा - 500 विनंती/दिवस.
क्लिपबोर्ड API दस्तऐवजीकरण →वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
होय. "Blue Car" CC0 1.0अंतर्गत सार्वजनिक क्षेत्रास समर्पित आहे - कलाकाराने सर्व प्रतिलिपि अधिकार नाकारले. तुम्ही हे डाउनलोड करू शकता, संपादीत करू शकता, मुद्रित करू शकता व कोणत्याही उद्देशासाठी, वैयक्तिक किंवा व्यावसायिक, पुन्हा प्रकाशित करू शकता, कोणालाही विचारण्याशिवाय.
होय. CC0 (Public Domain) आर्टवर्कला कोणतेही श्रेय व शुल्क आवश्यक नाही, व्यावसायिक कामात - उत्पादने, ग्राहक प्रकल्प, अनुप्रयोग, पॅकेजिंग व छपाई. श्रेय स्वीकारले जाते पण कधीही आवश्यक नाही.
मुख्य फाइल 503 x231 px SVG वेक्टर (11.6 KB) आहे जे गुणवत्ता नुकसान न करता कोणत्याही आकार करीता आकार बदलविते. पारदर्शी PNGs 400, 800 व 2000 पिक्सेल रुंदी करीता उपलब्ध आहेत - नोंदणी न करता, वॉटरमार्क न करता.
"Blue Car" Harreck द्वारे रेखाटले गेले व सार्वजनिक-क्षेत्र समर्पण अंतर्गत Openclipart वर सामायिक केले गेले. स्त्रोत पान वरील तपशील मध्ये लिंक केले आहे - कलाकाराचे श्रेय देणे वैकल्पिक आहे पण एक चांगला स्पर्श आहे.
"Blue Car" logistics slides, children's room prints, traffic-safety worksheets आणि travel graphics - आणि SVG vehicles CSS सह smoothly animate जर तुमचा प्रकल्प हलवला तर बसेल.
SVG डाउनलोड करा व मुक्त संपादक जसे Inkscape (डेस्कटॉप) किंवा ब्राऊजर साधन मध्ये उघडा - किंवा SVG प्रतिकृत बटण द्वारे Figma मध्ये थेट चिकटवा. प्रत्येक आकार आणि रंग संपादनयोग्य आहे, आणि तुमची संपादित आवृत्ती ठेवण्यासाठी किंवा विकण्यासाठी तुमच्याकडे आहे.
